华为极狐阿尔法s试驾_华为极狐阿尔法s试驾

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试驾极狐阿尔法S 硬实力傍身的“小狐狸”车家号_发现车生活_汽车之家的确，北汽蓝谷与华为的合作，加上麦格纳代工让极狐阿尔法S 拥有了更高级的品质，使其在重要的硬性指标和驾驶性能上不输市场上任何一款同级别纯电产品。溜背跨界有型空间够大够精致加速有眩晕感极狐阿尔法S试驾测评_太平洋号在本次试驾之前，我们对于极狐阿尔法S的印象也停留在高度智能化的驾驶辅助上，不过遗憾的是华为HI版本至今没有上市，其实那台车动力表现要更强劲。不过，阿尔法S至少有两个点给我们留下了深刻。

不止满满科技感，试驾极狐阿尔法S：豪华感十足，行驶品质出众_车家号_发现车生活_汽车之家而今日（6月24日），圈哥也是来到了北京全面试驾体验了集万千关注于一身的极狐阿尔法S。在进入正题时需要给大家讲明白的是，此次试驾的车型均为阿尔法S常规版车型，没有华为HI版车型。而圈哥所有何冲击高端的底气？极狐阿尔法S场地试驾-爱卡汽车爱咖号极狐作为一个诞生至今还不到两年的新品牌，在首款阿尔法T刚上市没多久，名气都还没打响的时候，又推出了定位更高端的轿车—阿尔法S。然而此次试驾的并非关注度最高的阿尔法S华为HI版。

【文章】有何冲击高端的底气？极狐阿尔法S场地试驾_车家号_汽车之家然而此次试驾的并非关注度最高的阿尔法S华为HI版，少了华为的光环加持后，阿尔法S又有哪些亮点能支撑起高端的售价？下文将为您解答。极狐作为一个诞生至今还不到两年的新品牌，在首款阿尔法T刚自动驾驶的内卷前奏？试驾极狐阿尔法S[试驾原创] 极狐阿尔法S(配置|询价)华为HI版自动驾驶的试水，让所有人的目光都集中到了阿尔法S的智能驾驶表现上，先入为主的印象已经让人忽略了阿尔法S是目前在售量产车中，续航里程最长的新。

∩▽∩ 自动驾驶的内卷前奏？试驾极狐阿尔法S极狐阿尔法S华为HI版自动驾驶的试水，让所有人的目光都集中到了阿尔法S的智能驾驶表现上，先入为主的印象已经让人忽略了阿尔法S是目前在售量产车中，续航里程最长的新能源车型。作为极狐品牌极狐阿尔法S试驾，国产智能纯电豪华品牌能否带来驾乘新体验在刚刚结束不久的上海车展上，极狐汽车副总裁王秋凤曾公开表示，在阿尔法S及华为HI版上市之后，极狐品牌最紧要的任务是转战营销渠道和做好客户服务。与之遥相呼应的是母公司北汽蓝谷的股价。

试驾极狐阿尔法S：能进5秒俱乐部没有华为又何妨！极狐阿尔法S常规版车型共有四款车，售价25.19-34.49万元，NEDC续航525-708km，此次笔者试驾车型为603H版本，也是目前在售的性能最高的车型，此时的极狐阿尔法S并没有华为“Hi”的加持，但征服抛开华为不谈“小狐狸”的硬核实力一点不差—试驾极狐阿尔法S|汽势评测_搜狐汽车_搜狐网在6月21日极狐品牌于北京举办的阿尔法S试驾会上，汽势Auto-First抢先试驾到了这款车，尽管没有试驾到目前炙手可热的阿尔法S华为HI版，但阿尔法S的普通版车型已经足以让人对极狐刮目相看。