保时捷911车轮胎_保时捷911多少钱

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?ω? 全球限2500台 保时捷911 Dakar将于3月29日预售日前网通社了解到,保时捷911 Dakar将于3月29日国内亮相,届时还将公布该车售价并开启预售。新车配备包含可升高悬架系统和全地形轮胎在内专属组件,动力上搭载3.0升双涡轮增压发动机。根据此前海外消息,保时捷911 Dakar全球限量2500台,起售价222,000美元(折合人民币约158.8...

限量2500辆,史上最狂野的保时捷911登场”Erhard Mossle博士回答:“之所以911受到追捧,其实是因为911既适合于赛道也适合于日常应用。911恐怕是唯一一辆你可以从斯图加特一路开到纽博格林,去赛道上跑五圈,然后再开回来的车。你会发现轮胎、悬挂各方面一点问题都没有。”这就是保时捷911与众不同的“宽容度”和...

什么更重要,车,车手,还是轮胎?两款都是专为最新保时捷独特个性而量身定制的。作为倍耐力标志性的超高性能产品,倍耐力P Zero轮胎已作为原配轮胎装配于保时捷诸多不同车型。倍耐力和保时捷有着悠久的合作历史。早在1982年,保时捷911是第一辆装配带有倍耐力标识轮胎的汽车(为保时捷专属打造的倍耐力轮胎...

Indecent 宽体保时捷997,经典复古改装不知道何时开始,宽体从赛车改装玩法变成了街道姿态风格,说起宽体最原始的目的,就是为了容纳更宽的轮胎,获取更大抓地力,为了不让轮胎突出到车体外,所以打造了更宽的翼子板。要说到保时捷宽体,不得不提日本的RWB,这个手工打造的宽体品牌把风冷保时捷911变成了潮流单品,火遍...

下一个RWB?Indecent保时捷997复古宽体改装不知道何时开始,宽体从赛车改装玩法变成了街道姿态风格,说起宽体最原始的目的,就是为了容纳更宽的轮胎,获取更大抓地力,为了不让轮胎突出到车体外,所以打造了更宽的翼子板。要说到保时捷宽体,不得不提日本的RWB,这个手工打造的宽体品牌把风冷保时捷911变成了潮流单品,火遍...