2023款极氪001有激光雷达么

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≥﹏≤ 通用汽车申请激光雷达谐振器专利,实现振动和可听见噪声的减少金融界2024年4月12日消息,据国家知识产权局公告,通用汽车环球科技运作有限责任公司申请一项名为“在激光雷达谐振器中振动和可听见噪声减少的系统和方法“,公开号CN117869532A,申请日期为2023年5月。专利摘要显示,一种在LiDAR谐振器中的振动和可听见噪声减少的系统和...

探维科技提出 3 款车载激光雷达量产计划钛媒体App 4月19日消息,在 2023 上海车展期间,激光雷达企业探维科技提出了 3 款车载激光雷达量产计划——Tempo 系列今年将落地3个定点,在2024年推出下一代Tempo Pro;Duetto 系列将于今年的Q3大规模批量交付,在2024年会以基于极致平衡的产品战略升级,尺寸缩小50%;New Sc...

车载激光雷达技术与应用研究报告:中国搭载激光雷达车型占全球近九成中新经纬10月8日电 (孙庆阳)近日,由中国信息通信研究院技术与标准研究所编撰的《车载激光雷达技术与应用研究报告(2023 年)》(下称“报告”)授权中新经纬研究院发布。据报告统计,截止到2023年第三季度,已有36家中国车企宣布使用激光雷达,预计国内将有高达106款搭载激光雷达...

ˇ△ˇ 不再比拼激光雷达数量,华为、理想等回归「冷静」国内激光雷达市场虽然已起量,但还没到爆发的时刻。作者 | 周永亮编辑 | 靖宇在自动驾驶的发展中,激光雷达一直是一个有争议的传感器。然而,在 2023 年,它成为了一种趋势。上海车展上有 38 款车型配置了激光雷达,主要供应商包括禾赛、速腾、图达通、法雷奥、Luminar、华为和探维...

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不再比拼激光雷达数量,华为、理想等回归冷静在自动驾驶的发展中,激光雷达一直是一个有争议的传感器。然而,在2023年,它成为了一种趋势。上海车展上有38款车型配置了激光雷达,主要供应商包括禾赛、速腾、图达通、法雷奥、Luminar、华为和探维等。争议源于自动驾驶技术路线的辩论。特斯拉是著名的反激光雷达倡导者,马...

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激光雷达上车,打通城市NOA落地的“最后一公里”激光雷达成为比拼“杀招”。过去的2022年普遍被业内视为激光雷达量产元年,蔚小理等车企纷纷将激光雷达作为智驾能力的BUFF,将其搭载到多款高款车型中,激光雷达市场随之迎来爆发。根据Yole Group旗下的市场调研机构Yole Intelligence发布《2023年全球车载激光雷达市场与技术...