德国评价中国汽车工业

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∩０∩ 德国汽车工业协会:欧盟对中国电车加征关税将加大贸易战风险6月12日,欧盟委员会发布关于对华电动汽车反补贴调查的初裁披露,拟对自中国进口的电动汽车征收临时反补贴税。对此,德国汽车工业协会(VDA)主席Hildegard Mueller表示,欧盟对进口的中国电动汽车加征关税加大了贸易战风险,而且不会增强欧洲汽车行业的竞争力。Mueller在一份声明...

世界汽车集团新十强:德国占3家,日本2家,已出现中国车企的身影德系汽车品牌继续位居前列,显示了它们在汽车工业中的强大实力。 国外车企 在前五强中,德系车企占据四席,体现了德国汽车工业的强大实... 中国品牌 在中国汽车品牌方面,比亚迪的成绩最为亮眼。作为国内电动车的领军企业,比亚迪的品牌价值排名上升至第12位,较去年提升了4位...

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德国汽车工业协会:加征关税并不能改变欧洲汽车工业竞争乏力的现状当地时间6月12日,欧盟委员会发布对华电动汽车反补贴调查初裁,拟对自中国进口的电动汽车加征最高达38.1%的关税。CGTN欧洲分台第一时间采访了德国汽车工业协会首席发言人西蒙·舒茨。舒茨表示,目前德国乃至欧洲亟需解决的问题是本土汽车工业发展缓慢、竞争乏力,而加征关...

慕尼黑车展,被中国汽车“霸凌”这将成为今年在德国巴伐利亚州首府慕尼黑举行的IAAMobility的主题。” IAAMobility全称德国国际汽车及智慧出行博览会,俗称慕尼黑车展。面对影响着欧洲汽车产业、两年一次的汽车盛会,当地媒体的观点也是丝毫不留情面。甚至还有评论指出,“中国汽车工业对慕尼黑车展的入侵令...

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德国总理反对欧盟对中国电动汽车设立关税壁垒据盖世汽车报道,德国总理奥拉夫·肖尔茨公开反对欧盟即将对从中国进口的电动汽车征收关税。肖尔茨于6月8日表示,如果中欧贸易保持“公平和自由”,德国汽车工业将能够与亚洲国家的汽车制造商竞争,添加关税措施可能让一切变得更加昂贵。欧盟预计在调查中国电动汽车补贴后,将...

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仅次于中国,2023 年德国电动汽车产量位居全球第二IT之家 6 月 12 日消息,德国汽车制造商在 2023 年生产了约 127 万辆纯电动汽车和插电式混合动力汽车,仅次于中国排名世界第二。德国汽车工业协会 (VDA) 表示,2023 年德国生产线共计下线 99.5 万辆纯电动汽车。目前中国占据了全球电动汽车产量的霸主地位,但大部分汽车仅在国内销...

(｀▽′) 德汽车工业协会:加征关税并不能改变欧洲汽车工业竞争乏力的现状IT 之家 6 月 13 日消息,CGTN 今日发布了欧洲分台对德国汽车工业协会首席发言人西蒙・舒茨的采访。舒茨表示,目前还无法预测加征关税对欧洲汽车市场的影响,但有一点可以确定 ——(协会)一致反对针对中国新能源汽车加税,因为这无法解决欧洲和德国汽车工业竞争乏力的情况。“相...

德国汽车工业协会反对欧盟对中国电动汽车加征关税IT之家 4 月 15 日消息,德国汽车工业协会(VDA)表示,反对欧盟对中国电动汽车加征关税,称此举将带来贸易战风险并威胁德国就业。“与中国的经贸往来为德国提供了大量就业机会,” VDA 负责人 Hildegard Mueller 向《星期日世界报》(Welt am Sonntag)表示,“我们的企业正依托创纪录...

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德国汽车工业协会:欧盟若对中国电动汽车加征关税将损害自身利益德国汽车工业协会主席希尔德加德·米勒近日接受德国媒体采访时说,德国汽车业反对欧盟可能对从中国进口的电动汽车征收额外关税的做法,此举可能引发贸易摩擦,影响欧盟电动化和数字化转型并威胁德国就业。米勒对《星期日世界报》表示,对中国电动汽车征收额外关税等保护主义...

德国汽车工业协会:中国市场令人振奋德国汽车工业协会主席希尔德加德·穆勒在北京车展上接受总台记者访问时表示,自德国总理访问中国后,德国、中国两国汽车工业合作进入了新阶段。在北京的这几天,她亲眼看到了中国汽车市场令人振奋的发展。德国汽车产业会继续支持中国市场,中国电动汽车的发展以及中国市场的...