三菱evo 10限量版_三菱evo 10限量版

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╯０╰ 豪华版EVO!三菱戈蓝Galant VR-4改装运动潜力不比 EVO 差多少。1996年正席第8代戈蓝问世,底盘代号EA、EC;“鲨鱼鼻”前脸造型就是这代车型最大特征,造型十分前卫,也直接影响了后续EVO 10的设计。而当年的三菱赛车部门Ralliart就打造出戈蓝的高性能版本VR-4。本文主角是产于 2000 年的三菱Galant VR-4,底盘代...

＞０＜ 600匹双增压三菱EVO5,工整度堪比原厂纯电、插混、氢燃料电池,现在都什么年代了,还有人玩汽油车改装?还真有,对于一些经典的性能车,玩多少年都不会觉得累,而且可以不断挖掘新玩法,用最新的技术和手段,又一次打造出经典作品。这期主角是大名鼎鼎的三菱EVO第五代,车迷们都知道三菱EVOLUTION系列是高性能系列,分...

＞＾＜ 带这三个字母的都不便宜,三菱帕杰罗EVO其中三菱的EVO系列享负盛名,Lancer EVOLUTION在拉力赛场上叱咤风云,在性能车迷心中更是殿堂级车型。也许你不知道,三菱在越野赛场上也非常了得,为了在达喀尔拉力赛上获得更强的竞争力,三菱如法炮制Pajero Evolution,限量生产2500辆。为了满足当年达喀尔拉力赛T2级别组需求...

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三菱神秘新车有望是EVO回归信号?设计师预测新一代外观作为三菱曾经的招牌车型,Lancer EVO更是热血车迷的最爱,但受到SUV热销影响,最终于2016年黯然退出市场,不过仍有许多设计师尝试绘制新一代Lancer EVO的可能样貌,再加上日前印度尼西亚国际车展上的神秘轿车,让Lancer重回市场的传闻增添一丝可信度。根据海外设计师Kelsonik...

6缸旅行版EVO?三菱Legnum VR4 Type-S 4WD其中一款代表就是1996年的三菱Legnum VR4 Type-S 4WD。三菱Legnum就是Galant戈蓝的旅行版车型,1996年正席第8代戈蓝问世,型号EA1到EA7,EC1到EC7,“鲨鱼鼻”前脸造型相当前卫,直接影响了后续EVO 10车型的设计。三菱Galant在EVO车系诞生前是负责为三菱征战拉力赛的...

三菱不是性能车?2003年EVO,零百加速4秒!随着时光的流逝,很多年轻人对日系性能车已经没什么概念了,尤其是三菱这样多年没有推出新版车型的品牌。但是对于曾经征战性能赛场的三菱,Lancer Evolution代表了它曾经的巅峰实力。一位车友就收藏了一台2003年的三菱EVO,我们可以通过它瞧瞧当年的日系性能车有多强!这辆车全...

(-__-)b 三菱劲炫的前身,有RV版的Evo之称-三菱RVR三菱便在1994年9月追加两款车型,其中更将装载在Evo.上的2.0升4G63涡轮增压引擎,放置在该款车上,并有一款三门掀背电动车顶的Open Gear,可在时速80km/h以下作启闭动作,驱动方式共有前驱与四驱两种。1997年11月,全新设计的第二代RVR上市,外观较前一代更为饱满有型,并变得...

战斗感十足的姿态风三菱翼神,看上去比真正的EVO还要凶三菱翼神,因为它与EVO 10的外观极为相似,所以很多改装玩家都会选择翼神来圆自己的EVO梦!那么,今天就为大家分享一位来自广东车友阿峰... 毕竟没有EVO这么猛的动力,拿来玩姿态也是个不错的选择。""外观方面,换上了E10碳纤维机盖、E10分体后杠、Varis 2代分体前杠...

ˋωˊ 用东南菱帅来圆EVO梦,改完后像是动漫里开出来的三菱Evolution,因为无论是在电影、动漫还是现实中的赛事,都出现过它的身影,成为了无数JDM车迷们的Dream car!但奈何它的价格不那么亲民,所以国内很多玩家都会选择菱帅、翼神这样相似的车型来改成自己心目中那台EVO的模样。那么,今天就为大家分享一位来自浙江车友王火火打...

都在庆祝合资车退出国内市场?其实最受伤的还是消费者中国的汽车市场在10年以前还是合资车的天下,比如三菱的帕杰罗、欧蓝德、EVO等,本田雅阁、丰田凯美瑞。都是在那个年代人们口中的神车,但是随着国产品牌的强势崛起,许多合资品牌的生存空间进一步被压榨,比如广汽三菱、斯柯达等等。在互联网上有许多人都在欢呼合资品牌退出...