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同款发动机高功率和低功率故障率_同款发动机高功率和低功率

时间:2024-08-13 19:26 阅读数:5836人阅读

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宇通客车申请燃料电池过温限功率控制专利,避免触发二级过温故障...本发明涉及一种燃料电池过温限功率控制方法及装置,属于燃料电池控制技术领域。本发明采用过温限功率快速降载的控制策略,避免触发二级过温故障导致降载关机;同时还能够根据温度差值,提高工作电流电流,保证燃料电池发动机按照最大能力输出,又避免再次触发过温限功率故障,频繁...

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潍柴动力申请发动机节温器故障诊断专利,能够快速,准确的诊断节温器...本发明涉及发动机技术领域,公开了一种发动机的节温器故障诊断方法、装置、车辆和存储介质,该方法包括:在车辆的发动机运行第一预设工作时间后,判断节温器进水口处的水温是否达到节温器的初开温度;若达到,则基于发动机的平均功率和当前环境温度,诊断节温器是否有卡滞故障;若...

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日本陆上自卫队师团长死亡空难查无定论先是右侧发动机功率急剧下降,继而左侧发动机也在短时间内动力逐渐下降。由于两台发动机相继出现故障的可能性很低,因此调查焦点集中在左侧发动机动力下降的原因上。 该报道说,虽然这架直升机的“黑匣子”已被寻获,但因损坏无法读取完整记录,调查人员不能最终确定左侧发动机...

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