什么叫转弯半径图解

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威海广泰取得汽车底盘转向和车距调整装置专利,实现转弯半径小、车...第三组车轮结构的转向节臂前端和后端分别与行走框架相连接,前转向机构和后转向机构以第三组两个车轮转向轴的中心连线为中心镜像设置,转向机构包括第一四连杆机构、第二四连杆机构、第一油缸、第二油缸、第一连杆、第二连杆、第三连杆和第四连杆,本发明具有转弯半径小、车...

春风动力申请全地形车专利,使全地形车的转弯半径大幅减小全地形车处于第一状态时,传动轮与第二半轴组件脱离;全地形车处于第二状态时,传动轮与第二半轴组件连接。扭矩控制装置可以主动地控制第二半轴组件的扭矩输出情况,主动使车轮进行反转,无需其他装置协助即可达到原地转弯的目的,从而使全地形车的转弯半径大幅减小。本文源自金...

科大讯飞申请车辆方向盘转角和转弯半径对应关系的标定系统和方法...金融界2024年3月30日消息,据国家知识产权局公告,科大讯飞股份有限公司申请一项名为“车辆方向盘转角和转弯半径对应关系的标定系统和方法“,公开号CN117775108A,申请日期为2023年12月。专利摘要显示,本发明提供一种车辆方向盘转角和转弯半径对应关系的标定系统和方法,...

江铃汽车申请四驱车辆转弯半径优化专利,解决了现有技术中车辆转弯...金融界2024年1月2日消息,据国家知识产权局公告,江铃汽车股份有限公司申请一项名为“四驱车辆的转弯半径优化方法、装置、存储介质及车辆“,公开号CN117325827A,申请日期为2023年5月。专利摘要显示,本发明公开了一种四驱车辆的转弯半径优化方法、装置、存储介质及车辆,应...

小米汽车SU7转弯半径5.7米!百零刹停可做到33.3米【CNMO新闻】12月28日下午14点,在小米汽车技术发布会上,小米集团创始人、董事长兼CEO雷军预发布小米汽车首款车型“小米SU7”,定位C级车。雷军表示,小米SU7转弯半径为5.7米,百零刹停可以做到33.3米。衡量刹车性能好坏,最简单的方式就是看它的百零制动距离,“百零制动...

余承东:问界M9转弯半径比M7还小 “这是很牛的技术”【CNMO新闻】问界M9对于华为智选车业务来说是接下来非常关键的一款产品,包括余承东在内的官方渠道也在不断为新车进行预热。据CNMO了解,近日余承东在直播中透露了不少问界M9的消息。他表示,问界M9带后轮转向保护,转弯半径比M7还小。余承东爆料问界9CNMO获悉,余承...

电投能源取得新型专利,能减小机电设备运输时的转弯半径正文:金融界11月7日消息,据国家知识产权局公告,内蒙古电投能源股份有限公司取得一项名为“一种煤矿机电设备运输牵引小车“,公开号CN220031972U,专利申请日期为2023年。专利摘要显示,本实用新型提供的煤矿机电设备运输牵引小车能够减小机电设备运输时的转弯半径,适用于煤...

问界 M9 车型最小转弯半径 5.8m,最大前轮转角 41.75 度“迈巴赫 GLS 600”、“揽胜尊荣创世版”、“宝马 X7 xDrive40i”等车型。余承东同时提到,这款车型拥有 5.8m 最小转弯半径。我们的最小转弯半径做到了‘小车的水平’,超过了特斯拉 Model 3,我第一次开问界 M9 的时候就感到惊讶。关于问界 M9 车型的更多信息,IT之家将持续跟...

比亚迪申请车辆辅助转向制动方法专利,提升减小转弯半径的能力每个时间周期对应于一目标角速度以及一目标制动力,目标车轮为车辆转向时的内侧前车轮,或者,目标车轮包括内侧前车轮和内侧后车轮;在目标车轮包括内侧前车轮和内侧后车轮时,内侧前车轮和内侧后车轮交替制动。本申请可以在不增加成本的情况下提升减小转弯半径的能力。本文源...

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双箭股份取得输送带专利,实现延伸率高、强度高、转弯半径小的技术...该装置包括:基带和多条带芯;多条所述带芯沿所述基带的纵向设置于所述基带的内部;所述基带的横截面为等腰梯形,且所述基带底端宽度为所述基带顶端宽度的95%;所述基带的顶端设有多条V型纹;所述基带的底端设有多条横纹。本发明可实现延伸率高、强度高、转弯半径小的技术效果...

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