极狐阿尔法t是否值得入手

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和途观L同级,现金优惠3万,续航520km,极狐阿尔法T5值得入手吗而极狐阿尔法这个品牌早年因为定价偏高,又缺乏对应的产品竞争力与之价格匹配,所以推出阿尔法T和阿尔法S系列车型后,市场反响平平。编辑... 但值得肯定的是,极狐这个HUD抬头显示的清晰度和显示信息丰富性还是不错的,只是在强光环境下,会受到强反光的影响,实用性其实不算高。编...

极狐阿尔法S预售价格公布,19.98万元起售,值得入手吗?极狐阿尔法S5现已正式进入预售阶段。预售车型涵盖708 MAX和650 ULTRA两个版本,定价分别为人民币19.98万元和21.98万元。力求在20万元中型新能源轿车市场争得一席之地。极狐阿尔法S5沿用了品牌最新的家族式设计语言,整体造型既凸显了动感元素,又兼顾了低风阻的需求,风阻...

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价格战之下,极狐阿尔法T5和零跑C11,谁更值得入手?对于极狐阿尔法T5相比零跑C11这两款同价位都非常“卷”的车型来说,除去自身版本外,还要对比双车相近价位的版本,看看谁更有性价比,更值得入手。首先对比两者的最低配版本:13.88万元的极狐阿尔法T5 520PRO与15.18万元的零跑C11 515智享版,作为零跑C11的入门版本,零跑C11...

想买车的又多了一个选择,极狐阿尔法S5快来了,值得等阿尔法S5将配备北京新能源汽车股份有限公司生产的TZ220XS645电动机,电动机最大功率为185kW。电池方面,将搭载宁德时代的磷酸铁锂电池,续航方面具体数据现在官方还未公布。可以看出极狐阿尔法S5不管是颜值还是配置方面都有着不错的表现,整体来说还是比较值得期待的,新车...

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￣□￣｜｜ 性价比出众!极狐阿尔法S5上市,17.68万元起售极狐阿尔法S5正式上市,新车共推出3款配置车型,售价区间为17.68-21.68万元。作为一款纯电中型车,极狐阿尔法S5竞争目标显然会是当下热门的小米SU7、极氪007等产品,而且不论是在造型设计、纯电续航还是加速性能方面,极狐阿尔法S5表现到足够均衡,那到底值不值得入手呢?让我...

极狐阿尔法S5交付现场“众星捧月”,北汽蓝谷期待驶入快车道极狐阿尔法S5在江苏省镇江市迎来了一场极为特殊的交车仪式。值得注意的是,此次交付活动是张建勇履新北汽集团董事长以来,第一次参与同极狐用户面对面交流的活动。事实上,今年以来,北汽集团对极狐品牌的重视程度与日俱增。在此前召开的“极狐上量专题会”上,北汽集团提出“...

综合实力表现出色,极狐阿尔法T5一上市就引发高度关注?说到北汽新能源旗下的极狐汽车,不少人会首先联想到搭载华为鸿蒙智能座舱的极狐阿尔法S,这是鸿蒙智能座舱在国内第一个真正落地应用的车... 阿尔法T5的内饰用料也很值得我们关注,尤其是在健康环保方面上升到了新高度。一方面,其不仅在源头上用水性胶黏剂替代传统溶剂型胶黏剂...

极狐阿尔法S5即将登场!轴距2米9,溜背运动范日前,极狐汽车官方发布了一张全新极狐阿尔法S5的官方预告图,作为品牌全新纯电轿车,极狐阿尔法S5此前已经在工信部上完成申报,新车定位纯电中大型车,将会搭载252马力的单电机系统以及磷酸铁锂电池组。到底这台新车值不值得期待?让我们一起看看吧。从造型来看,阿尔法S5与目...

国产新纪录,极狐阿尔法S5亮点解析值得注意的是它的风阻系数仅为0.1925Cd,是目前全球量产车之最。作为参考,小米SU7为0.195Cd,极氪001为0.23Cd,保时捷Taycan为0.22Cd。一句话点评极狐阿尔法S5:风阻系数最低的量产电动车优点:1、0.1925Cd风阻系数,对提升续航有帮助2、颜值不错,年轻运动不足:1、8155芯片...

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∪ω∪ 20万左右 极狐阿尔法S5部分配置曝光[爱卡汽车 国内新车 原创]我们从ARCFOX极狐官方获取了关于其纯电动中大型车型——极狐阿尔法S5的部分详细配置信息。据先前资料显示,这款车型的风阻系数达到了出色的0.1925Cd,并且预计其售价将稳定在20万元左右。值得一提的是,官方还公布了该车的麋鹿测试成绩,达到了82...