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博云新材深度分析_博云新材深度分析

时间:2024-06-29 09:55 阅读数:1974人阅读

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博云新材下跌5.16%,报5.7元/股6月24日,博云新材盘中下跌5.16%,截至10:47,报5.7元/股,成交4672.17万元,换手率1.4%,总市值32.67亿元。资料显示,湖南博云新材料股份有限公司位于长沙市岳麓区高新技术产业开发区麓松路500号,公司主要从事航空机轮刹车系统及刹车材料、航天用碳/碳复合材料、高性能硬质合金和...

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●ω● 博云新材获融资买入0.13亿元,近三日累计买入0.22亿元6月17日,沪深两融数据显示,博云新材获融资买入额0.13亿元,居两市第923位,当日融资偿还额0.10亿元,净买入318.73万元。最近三个交易日,13日-17日,博云新材分别获融资买入0.05亿元、0.05亿元、0.13亿元。融券方面,当日融券卖出0.37万股,净买入0.09万股。本文源自金融界

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博云新材冯志荣去年领薪90.0万元博云新材2023年年报数据显示,公司高管冯志荣2023年领取的薪酬为90.0万元。简历显示,冯志荣先生:董事,男,中国国籍,1969年出生,俄语专业本科学历,学士学位。现任公司董事、总裁、总质量师,霍尼韦尔博云航空系统(湖南)有限公司董事长,长沙鑫航机轮刹车有限公司执行董事。1996...

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博云新材:军品信息涉及军工保密要求不便单独披露金融界6月14日消息,有投资者在互动平台向博云新材提问:请问公司23年度航天用碳/碳复合材料的营收是多少,喉衬材料国内占有率是多少?公司回答表示:有关军品方面信息,因涉及军工保密要求不便单独披露。本文源自金融界AI电报

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●﹏● 博云新材:控股子公司博云东方生产的螺旋孔棒尺寸精度高,业务经营正常金融界6月14日消息,有投资者在互动平台向博云新材提问:请问公司2018年3月28日公告:公司生产的带内螺旋冷却孔超细晶棒材正在快速替代进口产品,应用于航空发动机、汽车发动机等高端装备制造领域。这块业务有没有营收?谢谢!公司回答表示:公司控股子公司博云东方生产的螺旋孔...

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博云新材:与美国霍尼韦尔公司合作为C919大飞机项目提供机轮刹车...金融界6月14日消息,有投资者在互动平台向博云新材提问:请问贵司还有和商飞合作么,c919订单不断增加,为啥贵司业绩一滑再滑?公司回答表示:公司主要通过与美国霍尼韦尔公司共同组建的合资公司(霍尼韦尔博云航空系统(湖南)有限公司)为中国商飞国产C919大飞机项目提供机轮和机...

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ˋ▽ˊ 博云新材:硬质合金产业化项目基地基本完成工程建设,实现产线拉通,...金融界6月14日消息,有投资者在互动平台向博云新材提问:你好,1公司麓谷项目今年可否如期完工?2伟徽新材在行业的综合实力排名如何,该行业的景气度如何?323年报没有具体披露公司累计的获得发明专利数量,请明确告知?谢谢。公司回答表示:公司的硬质合金产业化项目基地目前已基...

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博云新材:公司研发的碳/碳复合材料主要应用于航空刹车材料、航天用...金融界6月14日消息,有投资者在互动平台向博云新材提问:贵公司的碳纤维主要应用场景是?公司回答表示:公司研发了一系列具有自主知识产权的碳/碳复合材料制备技术和工艺装备,公司的碳/碳复合材料制品主要为航空刹车材料、航天用碳/碳复合材料等。本文源自金融界AI电报

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博云新材:将加快国产化技术的应用金融界6月14日消息,有投资者在互动平台向博云新材提问:董事长,公司航空航天领域核心技术这么多,要加大宣传力度,让更多领域认识公司,加快国产化技术的应用…。公司回答表示:我们会将您的意见转告管理层。本文源自金融界AI电报

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(#`′)凸 博云新材:自主研发的碳/碳喉衬材料成功应用于商业航天固体运载火箭金融界6月14日消息,有投资者在互动平台向博云新材提问:请问公司商业航天发展怎么样,有什么实际收入没有,谢谢!公司回答表示:商用航天领域,公司通过自主创新,所研发的碳/碳喉衬材料已成功应用于我国的“快舟系列” 商业航天固体运载火箭上。本文源自金融界AI电报

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